Bei einem Clayworkshop im dritten Semester, versuchten wir die Formensprache eines Unternehmens zu analysieren, zu verstehen und dann in eine Motorradfront zu übertragen.

Wir entschieden uns für das Bertone Nuccio Concept Car aus dem Jahre 2012. Eines der letzten Conceptcars des italienischen Autobauers. 

Genauso, wie die Designer des Conceptcar‘s, versuchte ich, die firmenhistorische Keilform, sowie den Drang ein junges, kraftvolles und dynamisches Aussehen in das Design zu bringen. Sehr charakteristisch für Bertone Nuccio sind auch die überspannten Dachflächen, die nun die Grundform des Motorrad Fenders bilden.