Exchange Station in Aranjuez,Madrid

Exchange Station in Aranjuez,Madrid
Intercambiador de Transportes en Aranjuez

El proyecto nace de la necesidad de salvar la barrera urbana que suponen las vías del tren que atraviesan Aranjuez de norte a sur. Por lo tanto, se crea un elemento en forma de cubierta-puente que cose ambos lados y que pone en valor la riqueza paisajística de este área mediante la continuidad del espacio verde y del flujo peatonal.

Las dársenas de autobuses están divididas en dos zonas diferenciadas: las interurbanas situadas al oeste y las urbanas situadas al este. La circulación está organizada mediante dos bucles de manera que los autobuses interurbanos pueden entrar y salir desde el norte por un túnel que pasa por debajo de los andenes y conecta con la salida de Aranjuez. A su vez, los autobuses urbanos podrán entrar y salir desde el casco histórico de la ciudad por la entrada sur.

The idea arises from the desire to overcome the barrier created by the railroads that cross all Aranjuez from North to South. The new Exchange Station morphology reflects onto a bride-cover element that sews both sides as well as allowing for a green space and unobstructed people flow.

Bus docks are organized in two different areas: cross-suburban buses on the westside and metropolitan buses on the eastside. Traffic is organized by two loops so that each kind of bus has its own entrance and exit. North entrance for cross-suburban buses, so that they dont have to cross the city center and South entrance for metropolitan buses that come directly from the city center.