La città di Sesto presenta al suo interno cesure dovute alle tre grandi arterie che l’attraversano: la Tangenziale Est, la linea ferriovaria e Viale Fulvio Testi. Tale situazione genera un problema di connessioni tanto a livello urbano quanto a una scala più minuta. Il progetto identifica tre differenti strategie rispetto alle tre arterie: la modalità di affaccio dei grandi edifici commerciali su Fulvio Testi, la connessione delle due parti di città divise dalla ferrovia (in particolare lo snodo del cavacavia Buozzi) e l’avvicinamento, sopratutto pedonale, al Parco Lambro oltrepassando la Tangenziale Est. Inoltre è stata identificata una collana di spazi verdi che, una volta messi a sistema, permettono il collegamento dei due grandi polmoni agli estremi della città: Parco nord e Parco Lambro.