Мобильный пит-стоп
Проект системной игрушки для детей дошкольного возраста (5-7 лет)
В основе проектной концепции лежит представление о будущем мира гонок, где важную роль играет не только мастерство гонщиков, но и профессионализм их команды в целом, где каждая секунда, проведенная на пит-стопе, может оказаться решающей. Футуристичный проект обладает множеством сюжетно-ролевых возможностей и воплощает «прорывную» атмосферу гоночных ралли, отражая техническое совершенство транспортных средств, что позволяет приобщать детей с раннего возраста к современным достижениям научно-технического прогресса, обеспечивая естественный переход от мира ребенка к миру взрослого, от игры к исследованию.
Гоночный авиаболид ICAR-2
Болид создан для гонок на трассах будущего. Он способен одинаково эффективно показывать себя как на земле, так и в воздухе. В авиаболиде детально проработана система креплений, так как одной из функций игрушки для детей дошкольного возраста является развитие навыков конструирования, а так же приобщение ребенка к современным технологиям.
Мобильная сервисная платформа MSP
· является беспилотным транспортным средством
· обеспечивает техническое обслуживание гоночного авиаболида
· при необходимости проведения срочного техобслуживания может оказаться на любом участке трассы и оказать необходимую помощь, находясь в движении
· служит для транспортировки авиаболида к месту проведения соревнования
· в случае аварии выполняет функцию эвакуатора
Контейнерный модуль
Макет (3D печать)
Сюжет игры
2250 год, Город Будущего: циклопических размеров башни и причудливых форм небоскребы, мегаполис, живущий своей урбанистической жизнью. Здесь не только машины с легкостью могут отрываться от земли, но, кажется, и люди должны летать. Это особое место, в котором первичны не физические закономерности, а законы визуального совершенства, стиля и технического великолепия.
Благодаря появлению новых технологий, которые нашли свое применение в гоночном спорте, болиды стали соревноваться не только на земле, но и в воздухе. Это послужило толчком к возникновению нового вида гонок - сверхскоростного ралли.
Сверхскоростное ралли – это поражающая воображение гонка, «схватка вихрей», здесь искусственно созданные воздушные потоки используются для формирования невероятных траекторий в полете и для повышения динамики на «наземных» участках трассы; это захватывающая череда трамплинов, сложных связок поворотов и препятствий; это зрелищная борьба между гонщиками, часто включающая использование различных трюков и маневров, подчиняющихся не логике, но лишь полету фантазии. Здесь не просто ездят, здесь летают – земля для гонщиков всего лишь место старта.
Для гонок на трассах будущего командой «Independent Command of Air Racing» был разработан специальный гоночный авиаболид «ICAR-2». Он способен одинаково эффективно показывать себя как на земле, так и в воздухе.
С течением времени скорость авиаболидов стала возрастать в десятки раз, но в то же время они стали гораздо сложнее в техническом обслуживании. Таким образом, система технического обслуживания (пит-стоп) претерпела значительные изменения. В гоночных соревнованиях стали использоваться мобильные сервисные платформы MSP и контейнерные модули.
В этих гонках каждая секунда может принести победу или разочарование. Места обслуживания болидов стали самыми горячими точками на гоночных трассах. Теперь идет борьба за мгновения: даже самые опытные и быстрые пилоты, заезжая на пит-стопы, рискуют остаться позади соперника, если замешкаются на доли секунды. Равно как могут и отыграть позицию, если процесс смены шин и дозаправки произойдет быстрее, чем у впереди идущего.
FAR (Future Air Race) является самым значимым событием в мире гонок. Рвущийся адреналин при виде акробатических куражей болидов, несущихся по футуристическим трассам на бешеной скорости, их не утихающие сражения друг с другом, постоянный рёв трибун – вот атмосфера, царящая на финале этих будоражащих сознание гонок.
Дан старт – одна из самых важных частей гонки, где выясняется, кто окажется в лидерах, а кто останется позади. Гонщики должны продемонстрировать все свое мастерство и мощь гоночных авиаболидов.
Нарезая круги, мчась на полной скорости, вырываясь вперед и обгоняя конкурентов, юный гонщик Хеттрик навеки сроднился со штурвалом своего болида. Словно рожденный для управления скоростными болидами, он агрессивен, неудержим и, самое главное, бесстрашен.
Но у Хеттрика есть серьезный соперник - Рейдер, который все время приходит вторым, но готов на все, чтобы победить в этой гонке.
Одна треть трассы уже позади. Пришло время продемонстрировать мастерство не только гонщикам, но и автомеханикам. Именно на этом этапе гонок и начинается искусство настоящего пит-стопа, где за доли секунд необходимо проверить правильность работы всех систем болида, дозаправить его, найти и исправить все возможные неполатки и заменить изношенную за время гонки резину.
Гонка продолжается. Остается все меньше и меньше кругов до финиша. Лидеры пытаются выиграть драгоценные секунды, а оставшиеся позади гонщики – сократить разрыв.
У фаворита гонок Хеттрика при заходе на посадку после воздушного маневра заклинивает левое крыло, что не дает ему возможности продолжить гонку на наземном участке трассы. Он безуспешно пытается исправить неожиданно возникшую неполатку самостоятельно и сохранить лидерство, но без помощи своей команды ему не обойтись. И Хеттрик решается на внеплановый (вынужденный) пит-стоп, где все будет зависеть от мастерства его механиков: останется ли он в лидерах или ему придется наверстывать упущенное.
Блестящая команда сделала все, что могла, но все-таки Рейдер воспользовался полученным шансом и вырвался вперед.
Счет пошел на секунды. Атмосфера накалена до предела. Остались считанные круги до финиша.
Горючего в баках обоих пилотов практически не осталось. Необходима дозаправка для того, чтобы совершить финальный рывок. Рейдер решает продолжить гонку без дозаправки, в то время как Хеттрик решается на рискованный шаг: совершить безостановочную дозаправку прямо на трассе. В этом ему может помочь новейшая MSP, которая совсем недавно прошла все технические испытания, но еще ни разу не применялась на гоночной трассе.
Итак, MSP уже движется по трассе со своей максимальной скоростью, чтобы Хеттрик потерял как можно меньше времени на дозаправку.
Трибуны замерли. И вот Хеттрик с легкостью заезжает на MSP, которая продолжает движение по трассе. Бак гонщика снова полон, и он готов к стремительному рывку на финишной прямой. Хеттрик жмет на газ…
Сейчас решится, кто же все-таки придет первым: самоуверенный Рейдер, отказавшийся от дозаправки, или юный гонщик Хеттрик, который только что покинул мобильную платформу с полным баком?..
