Территория проектируемого микрорайона представляет собой многофункциональную структуру, сочетающую в себе основные формы жизнедеятельности человека. Размещение основных объектов обслуживания вдоль пешеходной линии обеспечивает попутное обслуживание населения при движении от остановок общественного транспорта к жилым домам. Общественно-торговый центр расположен по центральной линии микрорайона. что позволяет жителям быстро дойти от мест труда к месту проживания. Жилая застройка проектируется в виде группы блокированных жилых домов со встроенно-пристроенными объектами. Жилые дома расположены частично по периметру микрорайона, частично группами ближе к центру микрорайона, что позволяет создать единую дворовую зону, в которой расположены детские игровые площадки, площадки для отдыха, площадки для сушки белья. Жилые группы домов запроектированы так, чтобы их дворовые пространства были максимально защищены от воздействия неблагоприятных природных условий. Здания располагающиеся вдоль транспортных магистралей служат защитным экраном от ветров.
Микрорайон является первичным звеном жилого района - основной структурной единицей селитебной территории. Он спроектирован как комплекс, изолированный от основного городского движения, с полным повседневным бытовым обслуживанием, где для населения созданы наиболее здоровые и удобные условия проживания. Строительство микрорайона ведется в Аламудунском районе, с. Лебединовка, численность населения микрорайона варьируется от 15000 чел. до 20000 чел, данная плотность населения выходит засчет строительства высотных и повышенной этажности жилых домов. В микрорайоне также располагаются общественные здания, школа, детские сады, магазины и другие бытовые учреждения для обслуживания населения. Микрорайон расположен в границах двухполосного движения. Остановки общественного транспорта расположены на расстоянии 500 м. друг от друга. Местная уличная сеть микрорайона представлена основными и местными проездами. Во дворах жилых домов проезды проектируются шириной 6 м. Все жилые здания обеспечены круговым проездом, служащим для подъезда пожарных машин. Объезды расположены на расстоянии 9 м. от стен зданий. Во ворах зданий расположены автостоянки, такие же автостоянки предусмотрены возле торговых центров и магазинов. Массовые посадки деревьев и кустарников защищают дворовые территории и места массового скопления людей от ветров, солнечной радиации. Такие зеленые насаждения создают благоприятный микроклимат и высокий уровень эстетического образа территории.
The area of the projected microrayon is a multifunctional structure, combining the main forms of human activity. The placement of the main service facilities along the pedestrian line ensures that the population is served by the pedestrian route from the public transport stops to the residential buildings. The public shopping centre is located along the central line of the neighbourhood, allowing residents to walk quickly from their place of work to their place of residence. Residential development is designed as a group of semi-detached dwellings with built-ins. Residential houses are located partly along the perimeter of the housing estate, partly in groups closer to the centre of the housing estate, which helps to create a single courtyard area, where children's playgrounds, playgrounds for recreation, playgrounds for drying laundry are located. Residential groups of houses are designed in such a way that their yard spaces are as protected as possible from the impact of unfavourable natural conditions. Buildings located along traffic arteries serve as a protective shield from winds.
The microrayon is the primary unit of a residential area - the basic structural unit of a residential area. It is designed as a complex, isolated from the main urban traffic, with full daily services, where the most healthy and comfortable living conditions are created for the population. Microdistrict is under construction in Alamudunsky district, Lebedinovka village, number of inhabitants of microdistrict varies from 15000 to 20000 persons, the given density of the population leaves due to construction of high-rise and raised floor buildings. The housing estate also accommodates public buildings, a school, kindergartens, shops and other amenities to serve the population. The neighbourhood is located within two-lane traffic limits. Public transport stops are located at a distance of 500 m from each other. The local street network of the microdistrict is represented by main and local passages. In the courtyards of residential buildings the driveways are designed to be 6 m wide. All residential buildings are provided with a circular driveway serving as an access for fire trucks. Driveways are located at a distance of 9 m from the walls of the buildings. Parking spaces are located at the entrance of the buildings and the same spaces are provided near the shopping centres and shops. Mass plantings of trees and shrubs protect courtyard areas and crowded places from wind and solar radiation. Such greenery plantings create a favourable microclimate and a high level of aesthetic image of the area.
