En esta tercera fase, se tuvieron en cuenta lo observado anteriormente en la metodología de los ejes de compacidad, complejidad, eficiencia y cohesión en donde se reconocen las problemáticas en la cabecera municipal de Usiacurí, de manera que se puedan aplicar soluciones con base a lo establecido a la Agenda 2030 de la ODS, y poder desarrollar un modelo de ciudad sostenible.

Las propuestas planteadas toman se basan en la Agenda 2030 de la Objetivos del Desarrollo Sostenible (ODS) de la Naciones Unidas. De forma independiente, para el desarrollo de la propuesta de intervención se toma el plan urbanístico de Jan Gehl para el Puerto de Varas y Puerto de Montt, el cual por medio de encuestas a las personas del lugar, se hace una reflexión de los imaginarios y usos existentes, para crear así espacios pensados a escala persona.

En el desarrollo de la propuesta, como primera etapa se analizó cada ítem de los Objetivos del Desarrollo Sostenible (esquematizada previamente en grupo), las cuales moldearían el modelo de ciudad sostenible sugerido para Usiacurí. Y con base en eso, se identifican cuáles de los indicadores urbanos vistos en el Módulo 2, se modificarían si se utilizara esa propuesta de modelo de ciudad sostenible. Finalmente se hace un primer esquema de la tipología para la intervención. Pues ya teniendo previamente la investigación, lo socializado sobre casos de ciudades autosostenibles, búsqueda de referentes de proyectos y normativas, servirán para alimentar el concepto del modelo de ciudad al que se le apuesta a Usiacurí.

​​​​​​​Para este módulo aprendí la importancia de poder redibujar a las comunidades por medio de la investigación y propuesta de ciudad sostenible con respecto al uso de las ODS, pues esto toman en cuenta pequeños detalles, que no solo se aplicarían para la arquitectura, si no para el ejercicio diario a nivel personal. Pues la educación sobre estos temas de estimular un estilo de vida autosostenible deben ser sensibilizados, de manera que puedan generar cambios positivos en un colectivo que está en búsqueda de mejorar su calidad de vida, y las de relaciones que tiene el lugar con su entorno directo (zonas rurales), para así potencializar las costumbres y culturas que se encuentran en el lugar.

-Agenda 2030 en Colombia. (s. f.). Departamento Nacional de Planeación. Recuperado 10 de abril de 2021, de https://www.ods.gov.co/es/resources

- AN ARQUITECTURE GUIDE TO THE UN 17 SUSTAINABLE DEVELOPMENT  GOALS. Recuperado de: https://issuu.com/kadk/docs/aechitecture_guide_un17_vol.2_web_single_pages

-Licencia urbanística de Baranoa. Extraído de:

https://www.programadeviviendagratuita2.com/docs/20160729124825LicenciadeUrbanismoyConstruccionBaranoa.pdf
-Plan de desarrollo territorial de 2016-2019 Usiacurí. Recuperado de:

https://cpd.blob.core.windows.net/test1/08849planDesarrollo.pdf
-Plan de desarrollo territorial 2020-2023 Usiacurí. Extraído de:

http://www.usiacuri-atlantico.gov.co/planes/plan-de-desarrollo-territorial-20202023
-Departamento Nacional de Planeación (2016). LINEAMIENTO PARA DISEÑO DE UNA PLAZA DE MERCADO. Recuperado de:

https://proyectostipo.dnp.gov.co/index.php?option=com_k2&view=item&id=161:8-lineamientos-para-el-diseno-de-una-plaza-de-mercado&Itemid=115

 REFERENTES
-PUERTO VARAS Y PUERTO MONTT EN CHILE. Extraído de: https://www.archdaily.co/co/790072/conoce-las-intervenciones-urbanas-propuestas-por-gehl-architects-para-puerto-varas-y-puerto-montt-chile?ad_medium=gallery
-CORREDOR DE CALI. Extraído de: https://www.archdaily.co/co/914438/conoce-el-proyecto-ganador-para-el-corredor-ambiental-urbano-del-rio-cali-colombia/5ca64c8b284dd1e43300009d-conoce-el-proyecto-ganador-para-el-corredor-ambiental-urbano-del-rio-cali-colombia-imagen?next_project=no
-PLAZA DE MERCADO GRAMALOTE. Extraído de: https://www.archdaily.co/co/02-371754/primer-lugar-en-concurso-de-anteproyecto-plaza-de-mercado-de-nuevo-gramalote-colombia?ad_source=search&ad_medium=search_result_all